1. nerobtuner@gmail.com : শ্যামল বাংলা : শ্যামল বাংলা
  2. info@shamolbangla.net : শ্যামল বাংলা : শ্যামল বাংলা
পদ্মাসেতু প্রকল্পের প্রকৌশলী মুসার চুক্তির মেয়াদ বাড়লো - দৈনিক শ্যামল বাংলা
রবিবার, ২৩ ফেব্রুয়ারী ২০২৫, ১০:৩৯ পূর্বাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম:
সিরাজদিখানে শহীদ জিয়া স্মৃতি সিক্স-এ-সাইড ক্রিকেট টুর্নামেন্ট ফাইনাল অনুষ্ঠিত  ঠাকুরগাঁওয়ে আবুল হোসেন সরকার ডিগ্রী কলেজের ভারপ্রাপ্ত অধ্যক্ষের দায়িত্ব প্রদানে অনিয়মের অভিযোগ ! সোনারগাঁয়ে নিখোঁজের পর মাদ্রাসা ছাত্রের লাশ উদ্ধার এক পরিবারের বিরুদ্ধে ১০ মামলা- প্রত্যাহারের দাবিতে সংবাদ সম্মেলন মাগুরায় দু’টি পাইপগান ও দেশীয় অস্ত্রসহ বিভিন্ন সরঞ্জামাদি উদ্ধার! মাগুরার কুমার নদীতে ভেসে উঠল নিখোঁজ ব্যবসায়ীর হাত পা বাঁধা লাশ! ঠাকুরগাঁওয়ে শহীদ মিনারে শ্রদ্ধা জানাতে এসে ক্ষোভ আইনজীবীদের ! লালমাইয়ে জামাতের ভাষা দিবস উপলক্ষে বর্নাঢ্য যুব র্যালী অনুষ্ঠিত  আন্তর্জাতিক মাতৃভাষা দিবস উপলক্ষে  বাংলাদেশ ক্রাইম রিপোর্টার্স কাউন্সিল (বিসিআরসি) এর ভাষা আন্দোলনের শহীদদের প্রতি বিনম্র শ্রদ্ধা আন্তর্জাতিক মাতৃভাষা দিবসের প্রথম প্রহরে মহানগর বিএনপি নেতা এস. আলম রাজীবের পুষ্পস্তবক অর্পণ

পদ্মাসেতু প্রকল্পের প্রকৌশলী মুসার চুক্তির মেয়াদ বাড়লো

রিপোর্টার নাম
  • আপডেট টাইম : মঙ্গলবার, ১৬ জুন, ২০২০
  • ২২২ বার

মোহাম্মদ অলিদ সিদ্দিকী তালুকদার :
পদ্মা বহুমুখী সেতু নির্মাণ প্রকল্পের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী (সড়ক ও সেতু) শাহ মোহাম্মদ মুসার চুক্তির মেয়াদ এক বছর বাড়িয়েছে সরকার।

গত ৩০ মে যোগদানের তারিখ থেকে তার চুক্তির মেয়াদ এক বছর বাড়িয়ে মঙ্গলবার (১৫ জুন) আদেশ জারি করেছে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়। ২০১৯ সালের ১৮ ফেব্রুয়ারি চুক্তিতে ওই পদে নিয়োগ পেয়েছিলেন শাহ মোহাম্মদ মুসা।

গত ১০ জুন পর্যন্ত পদ্মাসেতুর ২৫ ও ২৬ নম্বর পিলারে ৩১তম স্প্যান বসানোর মধ্যদিয়ে দৃশ্যমান হয়েছে সেতুর ৪ হাজার ৬৫০ মিটার। এতে জাজিরা প্রান্তে সব স্প্যান স্থাপন শেষে এক সারিতে এখন ২৯টি স্প্যান। এখন মাওয়া প্রান্তে ১০টি স্প্যান বসানো বাকি আছে।

ঢাকা ও আশপাশের অঞ্চল থেকে পদ্মানদী পাড়ি দিয়ে দক্ষিণাঞ্চলে যাওয়ার এ স্বপ্ন বাস্তবে রূপ নেবে এসব স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘের পদ্মাসেতুর এখন ১ দশমিক ৫ কিলোমিটার দৃশ্যমান বাকি রয়েছে।

পুরো সেতুতে দুই হাজার ৯৫৯টি রেলওয়ে স্ল্যাব বসানো হবে। এরমধ্যে বর্তমানে বসেছে ১ হাজার ১০৫টি। আর রোডওয়ে স্ল্যাব বসানো হবে ২ হাজার ৯১৭টি, এরমধ্যে বসেছে ৬৩০টি। পদ্মাসেতুতে ৪২টি পিলারের ওপর বসবে ৪১টি স্প্যান।

২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মাসেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদীশাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন।

বহুমুখী এ সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো।

নিউজটি শেয়ার করুন..

মন্তব্য করুন

এ জাতীয় আরো সংবাদ
© All rights reserved © 2023 TechPeon.Com
ডেভলপ ও কারিগরী সহায়তায় টেকপিয়ন.কম